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エヌビディア、自動運転向けオープンAIモデル「Alpamayo」発表…CES 2026
エヌビディア(NVIDIA)は、CES2026において、安全なリーズニングベースの次世代自動運転車開発を加速させるために設計されたオープンAIモデル、シミュレーションツール、データセットから構成される「Alpamayo」ファミリーを発表した。
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なお、NVIDIAは最新のオープンモデルを世界最大級の家電見本市であるCES 2026で発表しており、発表会の様子は以下の動画でチェックできます。 NVIDIA Live with CEO Jensen Huang - YouTube ...
日本市場でも期待が高まるNEWフェイス続々 実際、今年のジャパンモビリティショーでは、輸入車ブランドの出展は少なかった。参加社のリストを見ると、BMW、MINI、BYD、ヒョンデ、メルセデス·ベンツのみ(商用車ではキアも […] ...
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基本構造は継投され、モノコックはスチール製で、サスペンションは前がダブルウイッシュ ボーン の、後ろが5リンク。全長は4720mmあり、全幅が1850mm、全高は1441mmで、長いホイールベースが特徴だろう。近年は中国・上海でも生産される。
Barry S. Honig The bulk materials industry is undergoing a significant technological transformation. Organizations across ...
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メルセデスベンツ、改良新型『Sクラス』をプレビュー…レベル4の ...
メルセデスベンツは、北京の指定された都市道路と高速道路でSAEレベル4自動運転テストの承認を受けた最初の国際自動車メーカーとなった。これらのSAEレベル4テストは、自動運転のソフトウェアとハードウェア開発における先進技術を探求している。プロジェクトで ...
Sub‑100-ms APIs emerge from disciplined architecture using latency budgets, minimized hops, async fan‑out, layered caching, ...
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‘Learn to code’ is dead. So what the heck should you actually teach your kids in the ...
Holly Baxter asks tech experts what students should actually study, now ‘learn to code’ is dead — and gets some surprising ...
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