ANA、豊田自動織機、JAL、AiROは、羽田空港と成田空港において、国内初となる完全無人自動運転（レベル4相当）に対応したトーイングトラクターの実用化を12月15日に開始。羽田空港で報道公開を行なった。

全日本空輸（ANA）と豊田自動織機は12月15日、羽田空港での自動運転レベル4（完全無人運転）での国内線定期便での貨物搬送を開始すると発表した。

日本航空（JAL）と日本エアシステム（JAS）が2001年11月に経営統合を発表し、国際線と国内線のすみ分けは崩れ、自由化の第一歩を踏み出した。各社が自由に路線を張り、競争をさらに促進するには乗り越えなければならない壁が残っていた。「羽田は国内線、成 ...

ANAは、2026年5月19日搭乗分から「国内線運賃」をリニューアルする。これに伴い「国内線セール運賃」もリニューアルを行ない、12月17日0時にタイムセールを開始する。

航空自由化からこの12月で40年がたちました。路線や運賃などを各航空会社が決めることができるようになりましたが、当初は羽田・成田空港ともに満杯の状態で各社とも身動きができませんでした。しかし、2001年11月に日本航空（JAL）と日本エアシステム（J ...

ANA（全日空）が2025年12月10日より、国内線・国際線航空券のタイムセールを実施しています。ここでは「羽田～新千歳線8300円」など、通常より安い運賃でANA便を利用できます。

全日空と日航は１５日、空港の制限区域内を走行する貨物けん引車（トーイングトラクター）の自動運転を実用化し、羽田空港で運用を始めた。日航は成田でも導入した。一定の条件下で運転手が不要になる「レベル４」相当で、国内空港での実用化は初。慢性的な人手不足に対 ...

【読売新聞】　石川県の能登空港で唯一定期運航する能登―羽田便の搭乗者数が、１０月で３００万人に到達した。搭乗者数はコロナ禍などの影響で２０２０年頃から低迷しているが、能登半島地震後に空港敷地内にオープンした仮設飲食店街の利用者が約１ ...