週末の東京湾アクアラインで常態化している渋滞の緩和を目指し、千葉県などは社会実験として最大1200円差の時間帯別料金を導入している。ドライバーが通行時間をずらすなどし、一定の効果は見えてきた。全体の交通量が増え続けるなか、どこまで状況を改善できるか試行錯誤が続く。13日の土曜日、渋滞がピークにさしかかる午後4時半時点の予測を見ると、木更津ジャンクション（JCT）から首都高速道路の箱崎JCTまで ...