どうすれば「坂道発進」上手く出来る？ 一部のユーザーからは「MT車は操作が難しい」などと言われることがあります。 特に「坂道発進が難所」とも聞かれますが、エンストせずに坂道発進をするコツはあるのでしょうか。 MT車の運転は難しい？ 難関の ...

AT車よりも運転が難しい？ MT車とは クルマが自動的に運転をサポートしてくれるオートマチックトランスミッション（以下、AT）。 一方で、マニュアルトランスミッション（以下、MT）は、慣れていないドライバーであれば苦手意識を持つこともあるかも ...

新車で販売されるモデルの98％が2ペダルであったり、AT限定免許の取得者が増加するなど、昨今のMT車を取り巻く環境は厳しくなる一方です。そんななか、MT車を好む人はどのようなところが気に入っているのでしょうか。 激減のMT車… でも運転できる人は ...

オートマ車（AT）と比べて運転が難しいといわれるマニュアル車（MT）。とくに、坂道発進の運転は免許取得時の鬼門ともされています。正しい操作を理解していないと、車がエンストしてしまったり、車体が後退して接触事故を起こしてしまったりすること ...

マツダのSKYACTIV-XのMT車に用意されているのが変速アシスト。そもそもマツダのMTのシフトフィールの良さには定評があるが、シフトアップ時のクラッチ操作に伴うショックを低減させるため、マイルドハイブリッドのモーターを用いてエンジン回転を素早く ...

運転免許の取得は人生の大きな節目です。特にMT車を選んだあなたにとって、卒業検定の大きな壁の一つが「坂道発進」ではないでしょうか。多くの初心者教習生がこの課題に直面し、自信を失いかけます。「毎回エンストせずスムーズに坂道発進を成功さ ...

現在普通免許（MT）の教習を受けています。発進の際、クラッチを切った状態でアクセルを一定の回転数までフカしてから半クラッチにしようとしているのですが、アクセル開度にバラつきがあり、2000rpmのときもあれば4000rpmまでフカしてしまうときもあり ...

MT車の運転、特に坂道発進に苦手意識を持っていませんか？多くのMT車初心者が、教習所での卒業検定やその後の運転で、この壁に直面します。特に、坂道での発進は、アクセルとクラッチの絶妙な連携が求められるため、多くのドライバーが「感覚でしか ...

クラッチが完全に繋がっていない状態を半クラッチと言います。クラッチペダル操作が必要な車種、つまりMT車で見られる状態の1つです。 多くの自動車のMT車のクラッチには乾式単板式クラッチが採用されています。クラッチディスクが板状（どちらかと ...

自動車ライターのマリオ高野です。 自動運転や電気自動車の時代を迎えつつある今になって、古式ゆかしきマニュアルトランスミッションをわざわざ新開発するとは驚きです。もはやMTなど、日本ではごく一部のスポーツカーマニアしか選ばないニッチな ...

かつてMT車に親しんだおじさん世代にとって、運転の楽しさを再発見できるのが“令和のMT車”。今どきのMT車は「安全」「軽快」「経済的」と三拍子揃っている。今回は、MT車にもう一度乗りたいと考える50〜60代男性に向けて、脳トレにもなる楽しいモデルを厳 ...

MT（マニュアルトランスミッション）車の楽しさを伝えるためには、MT好きの女性を増やすことが重要だと考えるライター、マリオ高野です。 AT限定免許を取得するも、やがてクルマの運転により深く向き合いたくなり、限定を解除してMT車に乗ろうとする ...