米ボーイング社が製造する最新鋭旅客機「ボーイング787（B787）」に、発煙・出火トラブルが相次いでいる問題をめぐり、原因の一つと疑われるバッテリーの供給元であるジーエス・ユアサ コーポレーション（GSユアサ）に、国土交通省と米連邦航空局（FAA ...

「過去の今日は、航空業界でどんなことがあった？」を1週間分お届けする【週刊 ...

このページをシェアする Facebookでシェアする Pocketに追加する 先日成田から名古屋までJALのB787(国際線機材)に乗ってきました。JALのB787-8と-9は含めて何度も乗ったことがありましたが、今までビジネスクラス(国内線運用時はクラスJ)しか乗ったことがなかった ...

中期経営計画の柱として、北京五輪前の世界初就航を予定していた最新中型旅客機「B787」（ボーイング）の導入が大幅遅延している全日本空輸（ANA）。燃費効率の高い最新機を世界に先駆けて大量投入し、一気にアジアナンバーワンを目指す思惑 ...

JALはB787を国際線ばかり投入していますが、2017年8月から成田-中部で運用を開始したので、乗ってみました。 国際線ならビジネスクラスになる席をクラスJ料金で乗れ、足元の広さに感動。エコノミーもTV付きで、国内線ばかりのファンにはたまらないです。

宮古島観光協会青年部（西村貴宏部長）は13日、市内の飲食店で臨時総会を開催し、第 代青年部長の選出を承認した。新部長には、たびのホテルlit宮古島支配人の野中泰斗さん（44）を選出した。 宮古毎日新聞社（社長 山内忠）は令和5年10月1日から ...

B787-9型機の座席は足元が広い「スクートビズ」35席、エコノミークラス340席の計375席。スクートビズは2-3-2配列で、ゆりかごのような角度になるフットレスト付きの総革張りのリクライニングシートを設置。エコノミーは3-3-3配列とした。このほか、足元の ...

今回は先日、投稿した「飛行機の見分け方(B787の簡単編）」の補足編です。 始めに 実はB787には B787-8型機 B787-9型機 B787-10型機 の三種類があります。 違いは全長が違うだけです。全長が違うと言う事は乗れる人数（搭乗者数）が違うんです。（もっと ...

全日本空輸（ANA）は8月16日、1社の発注数として世界で初めてとなる50機目のB787型機をボーイング社より受領した。8月17日、日本へのデリバリーフライトを前にボーイングのエバレット・デリバリーセンターにおいて記念式典が開かれた。 取材・文・写真 ...

ギリシャのアテネから聖火を空輸した特別輸送機「TOKYO 2020号」は、JALの787-8型機が使用されましたが、実はJALが所有する飛行機のなかでもユニークな存在です。国内線で乗った人は、ちょっと得した気分になれたかもしれません。 聖火輸送機「TOKYO 2020号 ...

TGはB787-8型機を合計6機発注しており、羽田線に導入したのは2号機。今後、年内に4機を受納し、ハノイやクアラルンプールへの路線に順次投入していく。 なお、TGのB787-8型機はビジネス24席、エコノミー240席、合計264席の仕様だ。

JALが新展開する国際線中長距離LCCのジップエアが機内の様子を披露しました。フルフラット可能な上位クラスと、LCCとしては前後間隔が広い普通席を配している一方、LCCらしさや日本らしさも備わっています。 LCCなのに前後間隔はフルサービスキャリア ...