SUVが主流の今でも、走りの安定性や扱いやすさからセダンを選ぶ人は少なくありません。とくに雪道での安心感を求め、四輪駆動を重視するユーザーも多いです。では、トヨタの普通乗用車の四駆セダンで、最も手頃に選べるモデルはどれでしょうか。

2025年5月19日に一部改良を受けたトヨタ「カローラツーリング」。パワートレインをハイブリッドに統一し、装備の充実で商品力を高めました。本記事では、その中でも四輪駆動モデルとして最も手頃なグレード「X（E-Four）」の特徴を紹介します。

2025年10月29日に発売された新型は、ドライバーを冒険に誘う、「進化したアクティブで頼れる相棒」という先代のコンセプトを踏襲しつつ、エクステリア、インテリア、走行性能、安全性能、運転のしやすさ、使い勝手の全方位の進化を特徴として、「気軽なアウトド ...

日産自動車が2024年10月に発表した「セレナ」の4WD「e-4ORCE（イーフォース）」が、実にいいクルマだ。 ジャーナリストにテストドライブの機会が初めて与えられたのは、2025年2月の北海道。自慢のメカニズムを体験するのに、雪上もいい場所だと、同社の開発 ...

「ノイエクラッセ」とはBMWの変革を示す旗印である。その第1弾である新型「iX3」からは、内外装の新しさとともに、乗り味やドライバビリティーさえも刷新しようとしていることが伝わってくる。スペインでドライブした第一報をお届けする。

4WDの歴史を振り返ったうえでこれらの意味を解説 今後「FFベース」、「FRベース」は死語になる可能性もある レーシングカーから始まった4WDの歴史 4WD車の解説で、FRベースの4WD、あるいはFFベースの4WDという表現を目にすることがあるだろう。自動車の ...

2023年には日本向けに一部改良が施され、外気温が低い環境下における充電時間の短縮、空調系の調整などが行われ、エントリーグレードの「G」がラインナップに追加されました。

一方で、トヨタで一番高価な最上級の四駆SUVは「クラウン エステート RS “THE LIMITED-MATTE METAL”」で、価格は890万円。ライズXとの価格差は実に680万円以上となります。

最近の4WDシステムは電子制御技術の発達によりさまざまなタイプが存在する もっともシンプルな区別としてはパートタイム4WDとフルタイム4WDに二分できる その先にはトルクを自動的に4輪もしくは前後に配分を変更するなどのバリエーションがある ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2025年12月11日、DEFENDER（ディフェンダー）ブランドとして日本初となる商用モデル「DEFENDER HARD ...

雪道などの悪路走破力を高める場合、最も有効な方法が4輪を駆動できる4WDシステムの搭載だ。2輪駆動に比べて、駆動力の伝達効率が大幅に向上する。 しかし、4WDシステムの種類は複数あることをご存知だろうか。4WDには大きく分けてパートタイム式と ...