渋谷駅の大規模再開発や高輪ゲートウェイ駅の整備など、東京都心部のJR線の工事では定例化している「電車の一時運休」。2025年春の舞台は山手線・京浜東北線の田町駅付近だ。 JR東日本は2031年度の開業を目指す「羽田空港アクセス線」（仮称）工事のため ...

東京で近年大きく姿を変えた街といえば、その代表は渋谷だろう。東急東横線の駅が地下化され、JR埼京線のホームが山手線と並ぶ位置に移転、銀座線の駅は明治通りをまたぐ位置に移動――と、鉄道と駅だけを見てもその変化は激しい。 筆者は1978年から ...

西側の道玄坂方向から渋谷駅を見る。旧東急東横店西館と南館ビルはほぼ解体された。東京メトロ銀座線の回送線路は左側へ移設済みで、旧橋桁が取り残されている（矢印部分）（2025年6月、吉永陽一撮影・加工） 筆者（吉永陽一：写真作家）は、2025年6月 ...

NHK総合『新プロジェクトX ～挑戦者たち～』(土曜日夜に放送中)にて、9月13日に「渋谷駅100年に1度の大工事 ～鉄道3社 日常を守り抜け～」が放送される。「100年に1度」といわれる渋谷駅の大規模工事。その舞台裏を73分拡大版(19時30分から20時43分まで)で紹介 ...

大正14（1925）年の渋谷駅（鉄道博物館所蔵）（『山手線「駅名」の謎』より） 首都・東京の中心部を走る大動脈、山手線。一般的には環状線として認識されているが、実は正式な山手線は品川～田端間（新宿経由）の区間のみ、という事実は案外、知られて ...

東京で部屋探しをするときくらいにしか意識しない、「山手線の内側・外側」という境目。実はこのリングは東京という巨大都市を形作る“線引き”として、とても深い意味を持っている。今回は、100周年を迎えた山手線にまつわる、いくつかの謎──なぜ山手線は東京の中 ...

19日、「渋谷スクランブルスクエア」（東棟は19年開業）の中央棟、西棟の工事の起工式があった。式には事業を担う東急、JR東日本、東京メトロの社長らが出席。東急の堀江正博社長は「渋谷を多様な人々を受け入れる開かれたまちとして、災害に強い ...

山手線は、鉄道ファンを魅了し続けてきた。乗るだけでなく、被写体としても。 「つねに変化しているのが、渋谷駅だね」。山手線から下車した鉄道写真家の南正時さん（79）はそう語ると、ウグイス色の車両を撮った。鉄道車両の撮影愛好家「撮り鉄 ...