「ES350e」が840万円〜、「ES500e」は1000万円を超え可能性も？ レクサスは、2025年4月の上海モーターショーで、第8世代となる新型「ES」を発表したが、いよいよ2026年4月に日本発売を予定しているよう […] ...

新型LFAコンセプトは、トヨタ自動車としてクルマ屋が残していくべき技術·技能を、次の世代に受け継いでいかなければならないという、マスタードライバーのモリゾウこと豊田章男会長の想いのもと、GR GT GR ...

日本での仕様は公開されていませんが、国外では、ハイブリッドモデルのシステム最高出力は247馬力、BEVモデルのシステム最高出力は「ES350e」で約224PS、上位モデルの「ES500e」で、最大343PSを発揮します。

新しいRXの注目ポイントは走りの“深化”。操縦性を高めるべく、アブソーバー減衰力、AVS（電子制御サスペンション）制御定数、EPS（電動パワーステアリング）制御定数等、シャシーのセッティングを最適化。従来の技術に磨きをかけた。

ニュース｜　トヨタ自動車は5日、「新型スポーツ車両ワールドプレミア」を実施。TOYOTA GAZOO Racingが、新型『GR GT』『GR ...

新型GR GT3は、このGR GTをベースとしたレーシングカーで、市販車をベースとするモータースポーツカテゴリ「FIA GT3」規格を満たし、「勝ちたい人に選ばれる、誰が乗っても乗りやすいクルマ」を目指したといいます。

2025年5月、レクサス「LBX」は一部改良によって走行性能と静粛性を高め、さらに多様なライフスタイルに応えるラインナップへと進化しました。そんな同車のなかで高性能モデルの“MORIZO ...

2025年9月に世界初公開されたレクサスの“FRスポーツセダン”「IS」の新型モデル。大幅な商品改良が加えられたその実車を子細にチェックすることができました。果たしてどんな魅力を備えているのでしょう？

レクサスが「SENSES−五感で感じるLEXUS体験」というイベントを開催した。その会場内には新型ESとRZがもち込まれた。 レクサスが日本導入20周年を8月に迎えるとともに、ジャパンモビリティショー2025が10月末より開催されるのを控えた10月1日。レクサスの今後 ...

トヨタとレクサスは2025年12月5日、新型スポーツカー「GR GT」「GR GT3」とコンセプトカーの「Lexus LFA Concept（以下、LFAコンセプト）」3台を世界初公開しました。 【画像】超カッコイイ！ これが「新型スポーツカー」です ...

これが新型トヨタ GR GT、ガズー レーシングのバッジを冠したスーパーカーだ。フロントにV8エンジンを搭載し、後輪駆動、そしてほんのわずかな電気アシストを加えるという、清々しいほどシンプルな構成である。価格設定はメルセデスAMG GTやポルシェ ...

業界をあっと言わせた、トヨタの新たな5ブランド戦略。しかし、センチュリーがブランドに“格上げ”されたとなると、気になるのが既存のプレミアムブランドであるレクサスの今後だ。新時代のレクサスに課せられた使命を、カーデザインの識者と考えた。