【読売新聞】　成田空港周辺の開発用地を対象とした不動産投資商品「みんなで大家さん　シリーズ成田」の配当が遅れ、出資金の返還を求める訴訟が相次いでいる問題で、成田国際空港会社（ＮＡＡ）が１１月末に事業者の「共生バンク」との賃貸借契約を ...

本誌『週刊ポスト』が追及してきた不動産投資商品「みんなで大家さん」がいよいよ最終局面を迎えている。1500億円以上を集めた成田空港近くの一大プロジェクトで開発用地が使用できなくなったのだ。関係者への取材からは、この開発 […] ...

千葉県 と成田国際空港会社（NAA）は15日、道路に物流専用レーンを設け、貨物を無人で運ぶ「自動物流道路」の実証実験を始めた。場所は、 成田空港 そばの県道と空港内道路。来年3月まで続け、将来的な実用化を目指す。

千葉県と成田国際空港会社（NAA）は15日、成田空港などで航空貨物を運ぶ自動運搬車両の実証実験を始めた。成田空港は令和11年3月を目標に、滑走路の新増設で年間発着枠が大幅に拡大する。ただ、航空貨物量の増大も見込まれ、人手不足が予想される「第二の開港」 ...

国土交通省航空局（JCAB）は6月5日、成田空港の機能強化に向けた検討会「今後の成田空港施設の機能強化に関する検討会」（委員長：山内弘隆・武蔵野大学特任教授）の第3回会合を開き、都心と空港を結ぶ鉄道の強化や、現在3つある旅客ターミナルを集約 ...

千葉県と成田国際空港会社（NAA）などは、空港構内や周辺の道路で搬送機器を自動走行させる実証実験を始めた。15日を皮切りに民間と連携して複数種類の車両を走らせ、走行性や通信環境などを検証する。空港の機能強化で取扱貨物量の増加が見込まれる中、懸念される人手不足に先手を打つ。実証実験では道路空間を活用して自動で貨物を運ぶ。初日となった15日は2種類の車両が、空港周辺の県道のトンネルを走行。供用中の ...

成田空港における、B滑走路の延伸及びC滑走路の新設などを含む「更なる機能強化」および 新旅客ターミナルの整備や貨物施設の集約などを含む「『新しい成田空港』構想」の総称(愛称)については、2025年4月18日～5月23日にかけて公募を実施したところ、379 ...

成田国際空港と千葉県は12月15日、成田空港での実装に向けた自動物流道路の実証実験を共同で開始するにあたり、開始式典を開催した。年度内を目途に実証実験を行う。 自動物流道路とは、道路空間に物流専用のスペースを設け、クリーンエネルギーを電源とする無人化 ...

自動走行する貨物車の専用道、公道で初の実証実験…成田空港敷地内 ...

成田空港第1ターミナルに、同空港最大規模のスタッフ休憩室「NRTスタッフラウンジ」がオープンします。どのような施設となっているのでしょうか。

JALは、2025年12月15日から、東京国際空港（羽田）および成田国際空港の2空港において、自動運転レベル4（特定条件下での完全無人運転）に対応したトーイングトラクターの実用化を開始します。羽田・成田の主要2空港で同時にレベル4の実用化を行うのは、国内初の取り組みとなります。