「パワーエディターR」はターボ車のブーストアップができる電子パーツ。車両の「圧力センサ」と「圧力センサハーネス」の間にパワーエディターを割り込ませるだけのカプラーオンで簡単に接続でき、従来型のブーストコントローラーでは制御できなかったターボ車のブース ...

フロントスピーカーの交換で気を良くした関根さん、愛車のスズキ『スイフト』にさらなるシステムアップを施していく。DSP追加や3ウェイ化、さらにはラゲッジのカスタムインストールなど、栃木県のLCサウンドファクトリーとタッグを組んで急ピッチで ...

ビードロックを思わせる荒々しさが 〝タフ〟なスタイルを底上げする ...

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日8月11日は、スズキが2006年9月に開催した“パリモーターショー2006”で2代目にあたる「スイフトスポーツ」を出展することを発表した日だ。世界戦略車であるスイフトスポーツは、ハンガリーのマジャールスズキ社 ...

スズキの技術戦略を発表する、鈴木俊宏社長。Photo by Kenji Momota スズキらしさの象徴である、本格軽四駆の「ジムニー」と、コンパクトハッチの真骨頂「スイフトスポーツ」の電動化の方向性が見えてきた。スズキが実施した「10年先を見据えた技術説明会 ...

12月13～19日に何が起こったか？この期間に掲載された記事のアクセス数を元に、独自ポイントで集計したランキングです。1位は、スズキ『スイフトスポーツ』の生産終了に関するニュース。2位は、スズキ『フロンクス』のリコールに関してでした。 1位 ...

スズキは2024年12月17日、「スイフトスポーツ」に特別仕様車「ZC33Sファイナルエディション」を設定し、2025年3月19日に発売すると発表した。ZC33Sファイナルエディションは2025年3月から同年11月までの期間限定生産車で、「東京オートサロン2025」のスズキ ...

スズキのコンパクトカーである新型スイフトが2023年12月6日（水）に発表されました。 正式な発売日はCVT車が2023年12月13日（水）、5速MT（5速マニュアル）車は2024年1月17日（水）です。 今回はカーライフ・ジャーナリストの渡辺 陽一郎さんが、購入に役立つ ...

スズキのスポーティ・フラッグシップとして進化した3代目 2011年にデビューした3代目スイフトスポーツ 2011（平成23）年11月28日、スズキは3代目となる新型「スイフトスポーツ」を発表しました。 スイフトスポーツは、人気コンパクトカー「スイフト」の ...