日本航空（JAL）と日本エアシステム（JAS）が2001年11月に経営統合を発表し、国際線と国内線のすみ分けは崩れ、自由化の第一歩を踏み出した。各社が自由に路線を張り、競争をさらに促進するには乗り越えなければならない壁が残っていた。「羽田は国内線、成 ...

JALは2018年から国土交通省航空局が主導する「航空イノベーション」推進の一環として、先端技術の導入を進めてきた。今回の自動運転レベル4の実用化を皮切りに「グランドハンドリング業務の効率化を加速する」としている。

新型コロナ後の生活環境の変化や円安の影響を受け、国内線の事業環境が急激に悪化している。国土交通省航空局（JCAB）は今年5月に「国内航空のあり方に関する有識者会議」を立ち上げ、航空各社や関係団体と会合を続けている。

全日本空輸（ANA）と日本航空（JAL）は15日、羽田・成田両空港の貨物輸送において、特定の条件下で運転手が不要となる「レベル4」の自動運転車両を導入した。2030年までに全国に計100台の運用を目指す。長年競合関係にある両社。歩み寄りの背景には国内線の収益悪化に加え、国際的な空港競争力の低下がある。同日午前、羽田空港。ANAの井上慎一社長とJALの鳥取三津子社長が、国土交通省の宮沢康一航空局 ...

全日本空輸（ANA/NH）は6月13日、機内Wi-Fiサービスを拡充し、国内線と国際線の全クラスで動画ストリーミングの無料視聴を ...

日本航空（JAL）は、カリッタ航空と共同運航（コードシェア）を実施している東京/成田〜シカゴ線の定期貨物便を12月10日から増便する。 カリッタ航空が運航を担い、給油のためアンカレッジを経由する。機材はボーイング777- […] ...

[東京23日 ロイター] - 日本航空（JAL）(9201.T), opens new tabは23日、米ボーイング(BA.N), opens new tabの737－8型機21機の購入契約を締結したと発表した。同社グループで最も保有機数の多いボーイング737－800型機の更新機材として ...

インフレと円安が直撃し、国内線の収益性が急速に悪化している。苦境に立たされているのはLCC（格安航空会社）も例外ではない。既存の航空会社のタイムセール乱発によって価格競争が激化し、“安さ”という武器が通用しなくなりつつあるのだ。

JTA機（乗りものニュース編集部撮影：）。 JAL（日本航空）グループで那覇空港を拠点とする航空会社、JTA（日本トランスオーシャン航空）が2026年2月3日より、同社初となる国際線定期便「那覇～台北(桃園)線」を開設します。同路線の詳細やサービス内容は ...