日本航空（JAL）と日本エアシステム（JAS）が2001年11月に経営統合を発表し、国際線と国内線のすみ分けは崩れ、自由化の第一歩を踏み出した。各社が自由に路線を張り、競争をさらに促進するには乗り越えなければならない壁が残っていた。「羽田は国内線、成 ...

羽田空港が国際化に大きく踏み出したのは、2009年、民主党政権当時の前原誠司国土交通相が羽田を「ハブ空港」にすると宣言したのがきっかけでした。これが「羽田=国内線、成田=国際線」の原則を転換させ、国際競争力の強化につながりました。その後の第2次安倍政権にもその路線は継承されました。民主党政権は迷走続きで、功績がかき消されがちですが、羽田の国際化においては既存の利害調整をリセットできる政権交代の効 ...

全日本空輸（ANA/NH）と日本航空（JAL/JL、9201）は12月15日、羽田空港で完全無人運転となる「自動運転レベル4」の貨物搬送を始めた。国土交通省航空局（JCAB）による「航空イノベーション」の一環で、ANAは国内線定期便での実用化を、JA ...

航空情報（せきれい社）2020年6月号が4月21日発売。1296円（税別）。 特集航空自衛隊2020 現用機＆兵装カタログ 航空自衛隊現用機カタログ 空自現用機の搭載装備 三菱スペースジェット10号機初飛行 波乱 […] / 2020年3月29日 15:00 JST ANA、羽田2タミ国際線就航 ...

全日本空輸（ANA）と豊田自動織機は12月15日、羽田空港での自動運転レベル4（完全無人運転）での国内線定期便での貨物搬送を開始すると発表した。

全日本空輸（ANA）と日本航空（JAL）らは12月15日、空港内で貨物コンテナを牽引するトーイングトラクター（TT車）の完全自動運転を羽田空港で開始し、運用の様子を公開した。 両社は空港内での無人貨物搬送の実現に向け、A […] ...

羽田空港のターミナルを運営する日本空港ビルデング（9706）と東京国際空港ターミナル（TIAT）がまとめた2025年7月の国内線と国際線を合わせた総旅客数は、前年同月比1.7％増の763万47人だった。このうち国内線の旅客数は1.7％増の556万9760人で、1年1カ月連続 ...

おすすめ路線はこれだ！ 欧州線は羽田発着の深夜便があるフランクフルト、ウィーン、ミラノ、ストックホルムの各路線は、時間を有効活用できるのがよい。イスタンブールも午前8時台と早い出発ながら、直行便の魅力はある程度あるだろう。 ただ、欧州 ...

ANA機（乗りものニュース編集部撮影）。 ANA（全日空）が2025年10月9日まで、国内線・国際線航空券のタイムセールを実施しています。ここでは国内線は「片道4500円」、国際線は「シンガポール往復6万4400円から」など、通常より遥かに低い金額で、ANA便に ...

～10月21日（火）より記念乗車券2,000セット発売～ 京浜急行電鉄株式会社（本社：横浜市西区，取締役社長：川俣幸宏，以下 京急電鉄）は，羽田空港第3ターミナル駅が開業から15周年を迎えることを記念し， 2025年10月21日（火）に「羽田空港第3ターミナル ...