電動化の波が加速するフォルクスワーゲンのラインナップ。その一方で、あえてディーゼルエンジン「TDI」にフォーカスした試乗会が九州・宮崎で行われた。約200kmを走り込み、改めて実感したのは、低速からの力強さと長距離でこそ光る余裕ある走り。SUV全盛の ...

Mercedes-Benz GLE 450 d 4MATIC×Audi Q7 50 TDI quattro アウディQシリーズのフラッグシップ 2019年6月にデビューした現行メルセデス・ベンツ GLEクラスは、2023 […] ...

2024年11月に国内デビューしたフォルクスワーゲンの3代目「ティグアン」。軽快なガソリンモデル（e-TSI）と並び、ユーザーから堅実な支持を集めているのが、ディーゼルモデル「TDI」です。電動化が進む今、あえてディーゼルを選ぶ意義はどこにあるのか？

アウディ ジャパンは9月20日、フルサイズSUV「Q7」に直噴ターボディーゼルTDIモデルをラインアップに追加して発売した。価格は1042万円〜1098万円で、TDI導入記念の限定モデル「Q7 Black Style PLUS」は1156万円。 Q7モデルに日本初のTDIモデルを設定 これによりQ7 ...

アウディ ジャパンは、コンパクトSUVの「Q2」にディーゼルエンジンのTDIモデルを追加。装備、仕様を一部変更し、販売を開始した。 アウディのSUV、Qシリーズのなかで最もコンパクトなQ2にディーゼルエンジンモデルが加わった。 すでにデザインが刷新され ...

冬の九州・宮崎で、アップデートされた最新世代のディーゼルターボエンジン「2.0 TDI」を積む「フォルクスワーゲンTロック」に試乗。混雑する市街地やアップダウンの激しい海沿いのワインディングロード、そして高速道路まで、南国の地を巡った走りの印象と燃費を報告する。

EA288 evo世代となるこの2.0L TDIエンジンは、先代モデルから燃焼を最適化したエンジンをシリンダー内圧センサーとともに受け継いでおり、排出ガス処理のためにツインドージングを採用し、エンジンのスムーズな運転のために2本のバランスシャフトを備えている。

拡大 フォルクスワーゲン ジャパンが報道関係者向けにディーゼルエンジン「TDI」搭載車で燃費競争イベントを開催した。今回はカタログに記されている燃費値を基準に、それをいかに上回るかで勝敗が決まるという特別ルール。EVシフトを推進するなかに ...

多くの荷物を積んでロングドライブに最適なモデル フォルクスワーゲンジャパン（東京都品川区：ブランドディレクター アンドレア カルカーニ）は、昨年フルモデルチェンジをした新型「Golf Variant」に、新たなパワートレインとして最新世代の2.0TDI ...

2025年、日本導入50周年を迎えたフォルクスワーゲン ゴルフ。Motor Magazine誌では、この記念すべき節目の年にゴルフ各モデルの実力を多角的に検証するマンスリーレポート企画をスタート。その第6弾は、ハッチバックの「eTSI ...

マツダの新開発ディーゼルエンジンが注目の的に レギュラーガソリンの全国平均価格が1リットル170円台、燃料油価格激変緩和補助金なしだと200円超という未曽有の燃料高騰が続いている。そんな折、マツダが発表した中型SUV「CX-60」の新開発ディーゼル ...

Audi A4の成功の歴史を引き継ぐ新しいモデルシリーズに、TDIモデルを設定 限定的な条件において完全な電動走行を可能とするMHEV plus マイルドハイブリッドや、MMI パノラマディスプレイを中心としたデジタルステージなど、多くの新しいテクノロジーを導入し ...