2010年に発表された第3世代(FB20型)エンジン 一年365日。毎日が何かの記念日である。本日9月23日は、スバルのコア技術であるボクサー（水平対向）エンジンの新（第3）世代エンジンがスバルから発表された日だ。新世代ボクサーエンジン（FB型）は、ロング ...

いま世界中の自動車メーカーでもポルシェとスバルしか採用していない水平対向エンジン かつてはほかのメーカーも採用していた 時代が求める性能が出しづらいという面もある 水平対向エンジンはボクサーエンジンとも呼ばれる みなさんは「BOXER ...

名車スバル360に続いたスバル初の小型乗用車「スバル1000」 1966年にデビューしたスバル1000、スバル初の小型乗用車 1958年に登場して一世を風靡した「スバル360」に続いて、富士重工業（現SUBARU）初の小型乗用車「スバル1000」は、1966（昭和41）年5月に ...

スバルが公開した開発中の新型ハイブリッド車「クロストレック」（28日、都内） SUBARU（スバル）は28日、開発中の新型ハイブリッド車（HV）を公開した。スバルが独自開発したHV向けのエンジンと、トヨタ自動車から提供を受けたハイブリッド機構を ...

View post: Why Pay Audi Money When the 2025 Cadillac XT6 Is Leasing for a Steal This December Boxer engines feature flat, opposing pistons that move in opposite directions for smooth operation. Subaru ...

富士重工業は、スバル初のBOXER（水平対向）エンジン搭載車「スバル1000」の発売（1966年5月14日発売）から50周年を記念した特別仕様車の第一弾として、SUBARU XVに「2.0i EyeSight Proud Edition（アイサイト・プラウド・エディション）」を設定し、2016年5月31日より ...

「これであともう少しだけ燃費が良ければ言うことなしなのに」 たとえ熱心なスバリストであっても認めざるを得ないスバルの弱点はもうその一点と言っていい。自慢の水平対向エンジンとシンメトリーAWD技術の裏返しともいえる短所なのが痛しかゆしだが ...

期待のSUBARUストロングHVが、いよいよ登場した。第1弾は、一部改良してまもないクロストレックにラインアップ。ストロングHVは、プレミアムS:HEVとプレミアムS:HEV EXの2グレード構成で、価格は従来のマイルドHVのリミテッド比で約35万円高、アイサイトXや ...

スバルは12月5日、新型「クロストレック」e-BOXER（ストロングハイブリッド）を発表した。グレードは「Premium S:HEV」「Premium S:HEV EX」を設定し、価格は383万3500円～410万8500円。 今回発表された新型クロストレック e-BOXER（ストロングハイブリッド）は、従来の ...