2026年F1レギュレーションに向け、フェラーリが進めている新型パワーユニット開発の一端が明らかになった。報道によれば、フェラーリは鋼製シリンダーヘッドという新たな技術的アプローチに取り組んでおり、その開発をオーストリアのエンジン技術専門企業であるA ...

2026年F1に向けて、フェラーリのパワーユニットに「鋼（スチール）製シリンダーヘッド」を採用しているのではないか、という話題が広く取り沙汰されている。パフォーマンス最適化を狙った特異なソリューションとして注目されているが、FIAレギュレーションを読 ...

2025年『F1 75 Live』でのフェラーリ『SF-25』のローンチ フェラーリF1チームが、2026年型F1マシンの発表日を明らかにした。スクーデリアは、2026年型F1マシンをプレシーズンテスト開始の3日前に披露し、同日にシェイクダウンを行う計画だ。 【写真】ルイス・ハミルトン（フェラーリSF-25） レギュレーションの大規模な変更により次世代F1マシンが登場する2026年シーズンに向け、 ...

2025年F1トップチーム各マシンのパフォーマンスと開発戦略を、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが分析した。それぞれのチームはなぜ成功し、あるいはなぜ失敗したのか。今回は、コンストラクターズ選手権4位に沈んだフェラーリにつ ...

2025年F1第21戦サンパウロGPシャルル・ルクレール（フェラーリ） 元F1チャンピオンのジャック・ビルヌーブは、フェラーリの筆頭株主であるジョン・エルカーンをはっきりと批判し、シャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンはしゃべりすぎだと非難した ...