株式会社リクルートマーケティングパートナーズ（本社：東京都品川区 代表取締役社長：山口 文洋、http://www.recruit-mp.co.jp ...

マツダのRX-EVOLVは、1999年に行われた第33回東京モーターショーにて発表された4シータースポーツカーのコンセプトモデルだ。RXの名はマツダ独自のロータリーエンジン搭載を表している。大人4人が乗れる空間を確保しつつ、ロータリーエンジンがもたらす ...

次世代ロータリーが期待される今、RX-8を振り返る 2018年もいよいよ終わり。明日から始まる2019年は、2年に1度の東京モーターショー開催年です。 そこで注目されるのが、ロータリーエンジンを量産したことで知られるマツダの動向。現在ロータリーエンジン ...

マツダは、スポーツクーペ「RX-8」に、独自のパーツやチューニングを施してスポーツ性能を高めた「RX-8 マツダスピードバージョン」を設定。2004年2月中旬から、300台限定で発売する。 限定モデル「RX-8 マツダスピードバージョン」は、「RX-8」の上級 ...

「YOUTUBERという名の無職！」として『億』を稼ぐとウワサの、YOUTUBEチャンネル「クルマで遊ぼう！ 大井貴之のSports Driving Labo.」・主管であり、安全に楽しめるスポーツドライビング布教活動・宣教師、大井貴之さんにもう一台、『東京オートサロン2019出展車 ...

最後のロータリーエンジン車となったRX-8 2003（平成15）年1月5日に開催された“デトロイトモーターショー”で、マツダのロータリーエンジン搭載モデル「RX-8」が初公開されました。 日本での販売は4月下旬から始まり、その後生産は10年ほど続くことに ...

「NEW RX-8導入にあたり、RENESISエンジン本体はモデルチェンジにも近いほどの大幅な変更を行いました。～中略～ これらは次期ロータリーエンジンの新技術の先取りともいうべきもので、RENESIS（レネシス）の着実な進化を示すものです」（原文ママ）。