フェラーリは、2026年F1プレシーズンテストの進行に合わせ、新車「プロジェクト678」にBスペック仕様を導入する計画であることが明らかになった。フェラーリは2025年シーズンを未勝利で終えた。シャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンの両ドライバーは ...

メルセデスは、2026年F1マシン『W17』の発表日を正式に明らかにした。F1史上でも屈指の大変革となる2026年レギュレーションを前に、その動向に注目が集まっている。ブラックリーを拠点とするメルセデスは、2026年1月22日にW17を公開する。ファ ...

2026年のF1は車体とパワーユニット（PU）が同時に新レギュレーションへ移行し、全チームにチャンスとリスクが生まれる大変革の年となる。本稿では、F1を長く追うファンはもちろん、近年増えている新規ファンでも整理しやすいよう、ホンダ／HRCの現在地とア ...

2025年F1第24戦アブダビGP後の火曜日に行われたタイヤテストは、ルノーの競技部門がビリー-シャティヨンにあるファクトリーで設計、製造、開発したF1パワーユニット（PU）の終焉を告げる日となった。アルピーヌは現在、アウディとアストンマーティンに、 ...

メルセデスが2014年から2021年のハイブリッド時代に君臨したことは有名で、8回連続のコンストラクターズタイトルと、7回のドライバーズタイトルを獲得したが、彼らは2026年に導入されるF1の新しい空力およびエンジン規則の下で、すでに早いうちから優勝 ...

・ハースF1が富士で旧型マシンテストを実施、日本では初開催 ・平川亮と坪井翔がF1マシンをドライブ、坪井は初体験 ・技術提携の深化や将来のF1参戦を示唆する動きも注目 ハースF1が富士スピードウェイで旧型マシンテスト、日本人2名がF1マシンを ...

ベテランモータースポーツジャーナリスト、ピーター・ナイガード氏が、F1で起こるさまざまな出来事、サーキットで目にしたエピソード等について、幅広い知見を反映させて記す連載コラム。今回は、2026年からF1に参入するキャデラックチームのエンジン事情につい ...