高校1年で原付の免許すら持っていませんが、大のクルマ好きです。毎月CGを読み、毎日このページにアクセスしています。質問なんですが、日産のNEO VVLやら、ホンダVTEC、トヨタのVVT-iとは、一体何なのでしょうか。クルマに詳しい知人に聞いたところ ...

ガソリンエンジンやディーゼルエンジンにまず間違いなく装備されている吸排気バルブを電気モーターの力だけで動かす「インテリジェント・バルブ・アクチュエーション(Intelligent Valve Actuation：IVA)」システムが、イギリスのエンジニアリング企業「Camcon ...

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「舶用エンジンにおける可変バルブタイミング（VVT）システムの世界市場」（Global Industry Analysts, Inc.

エンジンのチューニングに関して重要となるカムシャフトやバルブタイミング。その基本から応用までを、実践的な視点からわかりやすく解説した1冊。 名チューナーが速く走る技術を伝授する。エンジンの基礎から説明しているので、初心者から上級者 ...

グランプリ出版は、自動車エンジンの性能を左右する要素のひとつであるバルブタイミングに焦点を当てた専門書『バルブタイミング エンジン性能の決め手』（新装版）を刊行した。 著者の藤沢公男氏は、日産自動車の日産大森ワークスに在籍し、レース ...

モトグッツィ新型V85TTシリーズの標準グレードが日本に導入 OHV2バルブの空冷850ccV型2気筒エンジンを搭載するモトグッツィのアドベンチャーモデル、「V85TT」の新型が2025年2月3日から受注開始。 価格は174万9000円で、2025年5月から順次出荷されます。

スロットルで出力を制御するガソリンエンジンには、必ずポンプ損失が発生 可変バルブ機構、ダウンサイジング、リーンバーンなどはポンプ損失低減を狙った技術 スロットルバルブの開度で空気量を制御するガソリンエンジンでは、ポンプ損失を低減 ...

その関係を成り立たせるのがタイミングベルトだ。ピストンの上下動にかかわるクランクシャフトと、吸排気バルブの開閉をつかさどるカムシャフトを結び、上下動と開閉の時期を合わせるベルトである。クランクシャフトとカムシャフトの端それぞれに ...

非常に複雑な構造をしている自動車のエンジンですが、大きく分けると3つの部品で構成されています。 エンジンで生み出される往復運動を回転運動に変換するクランクシャフトを支えるクランクケース、次にピストンが往復運動するシリンダーを固定する ...