このエンジンの特徴で最も面白いのが、排気量が18ccという超極小サイズのディーゼル・エンジンだということ。 更に、シリンダー・ヘッドが回転して、圧縮比を 1:10～65の可変圧縮率で調整できてしまう面白さ。 オートバイのアクセル・レバーのように ...