ガソリンの50ccの原付バイクは、排ガス規制に伴い、2025年10月で生産が終了しました。これに代わる二輪車として、新基準原付と呼ばれるバイクの販売が一部メーカーで始まっています。ただ、注文が多く入荷待ちの状態が続いています。

今年10月をもって生産終了となった「排気量50ccの原付バイク」。実は愛媛の県都・松山市は世帯数に対する原付の普及台数が236.2台と全国トップ！ 生産終了に伴って原付ユーザーにはどんな影響はありそうなのかを取材しました。

50ccエンジンの生産終了に伴い、普通免許で乗れる「新基準原付」への注目が高まっています。ホンダはこれに対応し、125ccクラスの車体・エンジンを持ちながら原付一種として扱われる「スーパーカブ110 Lite」や「Dio110 ...

2025年10月、長年親しまれてきた50cc以下の「原付一種」が排ガス規制強化を受けて生産終了に。代わって登場するのが、排気量50cc超〜125cc以下で最高出力4kW以下の「新基準原付」です。町の足として活躍してきた原付が姿を変える中、新聞配達店やバイクショップでは対応に追われています。2025年10月をもって、いわゆる“原付”と呼ばれている排気量50cc以下の「原付一種」が生産終了。2025年 ...

2025年4月、新たな原付の区分である「新基準原付」が導入されました。これにより従来の50cc原付は姿を消し、出力を抑えた125ccモデルが登場します。そんななか、SNSでは「改造すれば125ccと同じ性能になるのでは」という投稿が見られ、制度面や安 ...

クロスカブ110Liteはクロスカブ50とは比べものにならないほど余裕があります。今回は通常のクロスカブ110には乗っていませんが、試乗経験者や各種インプレッションを見る限り、出力を抑えたLite仕様であっても、走りの印象は通常のクロスカブ110と大 ...

2025年11月に施行される新排出ガス規制により、新車の生産・販売が不可能となる50ccの原付バイク。2025年4月からは、それに変わり、125cc以下で最高出力を4.0kW（5.4PS）以下にした「新基準原付」が導入され話題となるなか、ホンダが新基準原付に対応した ...

学科試験のみで取得できる原付免許、または普通自動車免許でも運転できる50cc＝原付一種クラスのバイクは、スクーター系とホンダ ...

2025年4月1日に行われた道路交通法施行規則の一部改正により、追加された区分『新基準原付』。新たに 『最高出力4.0kW以下に制御された総排気量50cc超～125cc以下のバイク』はこれまでの50ccバイク（原付一種）と同様に「原付免許」で運転可能 ...

モーターズは、クルマ・バイク・モータースポーツ好きを応援する、モーターライフ情報メディアです。 ホンダが生み出した超マニアックな原動機付自転車『ドリーム50』は、高精度な4サイクルDOHCエンジンを搭載し、1960年代に活躍したホンダ50cc市販 ...

カーライフアドバイザー。カーナビやドライブレコーダーなど身近な車載ITグッズのレポートを行う他、最近はその発展系であるインフォテイメント系の執筆も増えている。海外で開かれるモーターショーや家電ショーにも足を運び、グローバルな視点でのレポートに役立てて ...